ເຄື່ອງອັດອາກາດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແບບລູກສູບຫ້ອງເຢັນອາໄສການເຄື່ອນທີ່ຂອງລູກສູບເພື່ອບີບອັດອາຍແກັສໃນກະບອກສູບ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ການເຄື່ອນທີ່ໝູນຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັກຈະຖືກປ່ຽນເປັນການເຄື່ອນທີ່ຂອງລູກສູບຜ່ານກົນໄກການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ crank-link. ວຽກງານທີ່ເຮັດໂດຍເພົາຂັບໃນແຕ່ລະຮອບສາມາດແບ່ງອອກເປັນຂະບວນການດູດ ແລະ ຂະບວນການບີບອັດ ແລະ ລະບາຍອອກ.
ໃນການນຳໃຊ້ເຄື່ອງອັດອາກາດເຢັນແບບກະບອກສູບປະຈຳວັນ, ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ 12 ຢ່າງ ແລະ ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງມັນໄດ້ຖືກຈັດຮຽງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1) ເຄື່ອງອັດອາກາດໃຊ້ນ້ຳມັນຫຼາຍ
ເຫດຜົນ: ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງແບຣິ່ງ, ວົງແຫວນນ້ຳມັນ, ກະບອກສູບ ແລະ ລູກສູບໃຫຍ່ເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ນ້ຳມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
ວິທີແກ້ໄຂ: ປະຕິບັດການບຳລຸງຮັກສາທີ່ສອດຄ້ອງກັນ ຫຼື ປ່ຽນອາໄຫຼ່ຕ່າງໆ.
2) ອຸນຫະພູມແບຣິ່ງສູງເກີນໄປ
ເຫດຜົນ: ນ້ຳມັນເປື້ອນ, ທາງຜ່ານນ້ຳມັນອຸດຕັນ; ການສະໜອງນ້ຳມັນບໍ່ພຽງພໍ; ໄລຍະຫ່າງນ້ອຍເກີນໄປ; ການສວມໃສ່ທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງແບຣິ່ງ ຫຼື ການຫຍາບຂອງບຸຊແບຣິ່ງ.
ການກຳຈັດ: ເຮັດຄວາມສະອາດວົງຈອນນ້ຳມັນ, ປ່ຽນນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ; ໃຫ້ນ້ຳມັນພຽງພໍ; ປັບໄລຍະຫ່າງ; ສ້ອມແປງບຸຊແບຣິ່ງ.
3) ກົນໄກການຄວບຄຸມພະລັງງານລົ້ມເຫຼວ
ເຫດຜົນ: ຄວາມດັນນ້ຳມັນບໍ່ພຽງພໍ; ນ້ຳມັນມີນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນ; ວາວອອກນ້ຳມັນຂອງກົນໄກຄວບຄຸມເປື້ອນ ແລະ ອຸດຕັນ.
ການກຳຈັດ: ຊອກຫາສາເຫດຂອງຄວາມດັນນ້ຳມັນຕໍ່າ ແລະ ປັບຄວາມດັນນ້ຳມັນ; ເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນໃນປ່ຽງເຄື່ອງຈັກອຸ່ນຂຶ້ນເປັນເວລາດົນ; ທຳຄວາມສະອາດວົງຈອນນ້ຳມັນ ແລະ ວາວນ້ຳມັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ວົງຈອນນ້ຳມັນບໍ່ຖືກບລັອກ.
4) ອຸນຫະພູມທໍ່ໄອເສຍສູງເກີນໄປ
ເຫດຜົນ: ນໍ້າໜັກຫຼາຍ; ປະລິມານການເກັບກູ້ຫຼາຍເກີນໄປ; ວາວໄອເສຍ ແລະ ປະเก็นເສຍຫາຍ; ຄວາມຮ້ອນສູງຂອງການດູດ; ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງກະບອກສູບບໍ່ດີ.
ການກຳຈັດ: ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດ; ປັບໄລຍະຫ່າງດ້ວຍປະเก็นກະບອກສູບ; ປ່ຽນແຜ່ນຂອບຫຼືປະเก็นຫຼັງຈາກກວດກາ; ເພີ່ມປະລິມານຂອງແຫຼວ; ເພີ່ມປະລິມານນ້ຳເຢັນ.
5) ອຸນຫະພູມທໍ່ໄອເສຍຕໍ່າເກີນໄປ
ເຫດຜົນ: ເຄື່ອງອັດອາກາດດູດນໍ້າ; ວາວຂະຫຍາຍສະໜອງນໍ້າຫຼາຍເກີນໄປ; ພາລະການເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ; ນໍ້າກ້ອນຂອງເຄື່ອງລະເຫີຍໜາເກີນໄປ.
ການກຳຈັດ: ຫຼຸດຜ່ອນການເປີດຂອງວາວດູດ; ປັບການສະໜອງຂອງແຫຼວເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສູງສຸດຂອງອາກາດກັບຄືນລະຫວ່າງ 5 ແລະ 10; ປັບການໂຫຼດ; ກວາດ ຫຼື ລ້າງນ້ຳກ້ອນເປັນປະຈຳ.
6) ຄວາມດັນໄອເສຍສູງເກີນໄປ
ເຫດຜົນ: ບັນຫາຫຼັກແມ່ນເຄື່ອງຄວບແນ່ນ, ເຊັ່ນ: ອາຍແກັສທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບແນ່ນໄດ້ໃນລະບົບ; ວາວນໍ້າ δ ເປີດ ຫຼື ຮູເປີດບໍ່ໃຫຍ່, ຄວາມດັນນໍ້າຕໍ່າເກີນໄປທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ນໍ້າບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ອຸນຫະພູມນໍ້າສູງເກີນໄປ; ພັດລົມຄອນເທັນເດີລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ δ ເປີດ ຫຼື ປະລິມານອາກາດບໍ່ພຽງພໍ; ປະລິມານສານເຮັດຄວາມເຢັນຫຼາຍເກີນໄປ (ເມື່ອບໍ່ມີຕົວຮັບນໍ້າ); ມີຝຸ່ນຫຼາຍເກີນໄປໃນເຄື່ອງຄວບແນ່ນ; ວາວລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງອັດ δ ເປີດສູງສຸດ} ທໍ່ລະບາຍອາກາດບໍ່ລຽບ.
ການກຳຈັດ: ປ່ອຍລົມອອກທີ່ປາຍທໍ່ໄອເສຍທີ່ມີຄວາມດັນສູງ; ເປີດວາວນ້ຳເພື່ອເພີ່ມຄວາມດັນນ້ຳ; ເປີດພັດລົມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມ; ກຳຈັດສານເຮັດຄວາມເຢັນສ່ວນເກີນ; ທຳຄວາມສະອາດເຄື່ອງຄວບແນ່ນ ແລະ ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄຸນນະພາບນ້ຳ; ເປີດວາວໄອເສຍ; ລະບາຍທໍ່ໄອເສຍ.
7) ຄວາມດັນໄອເສຍຕໍ່າເກີນໄປ
ເຫດຜົນ: ນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ການຮົ່ວໄຫຼ; ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຈາກວາວລະບາຍອາກາດ; ປະລິມານນ້ຳເຮັດຄວາມເຢັນຫຼາຍເກີນໄປ, ອຸນຫະພູມນ້ຳຕໍ່າ ແລະ ການຄວບຄຸມພະລັງງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ການກຳຈັດ: ການກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ການກຳຈັດຮອຍຮົ່ວ, ການເຕີມເຕັມສານເຮັດຄວາມເຢັນ; ການສ້ອມແປງ ຫຼື ການປ່ຽນແທນປ່ຽງວາວ; ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳເຢັນ; ການສ້ອມແປງອຸປະກອນຄວບຄຸມພະລັງງານ
8) ການບີບອັດປຽກ (ຄ້ອນຕີແຫຼວ)
ເຫດຜົນ: ລະດັບນໍ້າຂອງເຄື່ອງລະເຫີຍສູງເກີນໄປ; ນໍ້າໜັກຫຼາຍເກີນໄປ; ວາວດູດເປີດໄວເກີນໄປ.
ການກຳຈັດ: ປັບວາວສະໜອງຂອງແຫຼວ; ປັບການໂຫຼດ (ປັບອຸປະກອນປັບພະລັງງານ); ວາວດູດຄວນເປີດຊ້າໆ, ແລະຄວນປິດຖ້າມີຄ້ອນຕີຂອງແຫຼວ.
9) ຄວາມດັນນ້ຳມັນສູງເກີນໄປ
ເຫດຜົນ: ການປັບຄວາມດັນນ້ຳມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ; ທໍ່ນ້ຳມັນບໍ່ດີ; ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນນ້ຳມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ວິທີແກ້ໄຂ: ປັບວາວຄວາມດັນນ້ຳມັນ (ຜ່ອນຄາຍສະປິງ); ກວດສອບ ແລະ ເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ນ້ຳມັນ; ປ່ຽນເຄື່ອງວັດຄວາມດັນ
10) ຄວາມດັນນ້ຳມັນຕໍ່າເກີນໄປ
ສາເຫດ: ປະລິມານນ້ຳມັນບໍ່ພຽງພໍ; ການປັບແຕ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ; ຕົວກອງນ້ຳມັນອຸດຕັນ ຫຼື ທໍ່ນ້ຳມັນອຸດຕັນ; ປໍ້ານ້ຳມັນເກົ່າ; ການເຮັດວຽກຂອງສູນຍາກາດ (ເຄື່ອງລະເຫີຍ).
ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາ: ຕື່ມນ້ຳມັນເຄື່ອງ; ປັບວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ} ຖອດອອກ ແລະ ທຳຄວາມສະອາດ, ເອົາສິ່ງອຸດຕັນອອກ; ສ້ອມແປງປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງ; ປັບການເຮັດວຽກເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນໃນກະບອກສູບສູງກວ່າຄວາມດັນບັນຍາກາດ.
11) ອຸນຫະພູມນ້ຳມັນສູງເກີນໄປ
ເຫດຜົນ: ອຸນຫະພູມທໍ່ໄອເສຍສູງເກີນໄປ; ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນນ້ຳມັນບໍ່ດີ; ໄລຍະຫ່າງການປະກອບນ້ອຍເກີນໄປ.
ການກຳຈັດ: ແກ້ໄຂສາເຫດຂອງຄວາມດັນໄອເສຍສູງ; ເພີ່ມປະລິມານນ້ຳເຢັນ; ປັບຊ່ອງຫວ່າງ.
12) ມໍເຕີຮ້ອນເກີນໄປ
ເຫດຜົນ: ແຮງດັນໄຟຟ້າຕໍ່າ, ເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍ; ການຫລໍ່ລື່ນບໍ່ດີ; ການໃຊ້ງານເກີນ; ອາຍແກັສທີ່ບໍ່ສາມາດກັ່ນຕົວໄດ້ໃນລະບົບ; ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຂອງຂົດລວດໄຟຟ້າ.
ການກຳຈັດ: ກວດສອບສາເຫດຂອງແຮງດັນຕໍ່າ ແລະ ກຳຈັດມັນ; ກວດສອບລະບົບຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ແກ້ໄຂມັນ; ຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກຂອງການໂຫຼດ; ປ່ອຍອາຍແກັສທີ່ບໍ່ສາມາດກັ່ນຕົວໄດ້; ກວດສອບ ຫຼື ປ່ຽນມໍເຕີ.
ເວລາໂພສ: ມີນາ-24-2023