1. ປະກົດການຕິດກະບອກສູບ
ຄໍານິຍາມຂອງກະບອກສູບຕິດ: ມັນຫມາຍເຖິງປະກົດການທີ່ພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງອັດແມ່ນບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ເນື່ອງຈາກການ lubrication ບໍ່ດີ, impurities ແລະເຫດຜົນອື່ນໆ. ກະບອກສູບທີ່ຕິດຢູ່ຂອງ Compressor ຊີ້ບອກວ່າເຄື່ອງບີບອັດເສຍຫາຍ. ກະບອກສູບບີບອັດທີ່ຕິດຢູ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກີດຂື້ນຢູ່ດ້ານການເກີດ friction sliding ພີ່ນ້ອງແລະຫນ້າດິນ friction crankshaft, ກະບອກແລະ bearing ຕ່ໍາ, ແລະ piston friction ມ້ວນພີ່ນ້ອງແລະຫນ້າດິນ friction ກະບອກ.
ການຕັດສິນຜິດພາດເປັນປະກົດການຕິດກະບອກສູບ (ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງບີບອັດ): ມັນຫມາຍຄວາມວ່າແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງບີບອັດບໍ່ສາມາດເອົາຊະນະຄວາມຕ້ານທານຂອງລະບົບໄດ້ແລະເຄື່ອງອັດລົມບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ເມື່ອສະພາບພາຍນອກປ່ຽນແປງ, ຄອມເພສເຊີອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະເຄື່ອງອັດບໍ່ເສຍຫາຍ.
ເງື່ອນໄຂສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງອັດ: ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງອັດ> ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ frictional + ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຄວາມກົດດັນສູງແລະຕ່ໍາ + rotational inertial force ຄວາມຕ້ານທານ Frictional: ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບ friction ລະຫວ່າງ bearing ເທິງຂອງ compressor, bearing ຕ່ໍາ, cylinder, crankshaft ແລະຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາຕູ້ເຢັນຂອງ compressor.
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຄວາມກົດດັນສູງແລະຕ່ໍາ: ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສົມດູນຂອງຄວາມກົດດັນສູງແລະຕ່ໍາໃນລະບົບ.
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ inertia ພືດຫມູນວຽນ: ກ່ຽວຂ້ອງກັບການອອກແບບ rotor ແລະ cylinder.
2. ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການຕິດກະບອກ
1. ເຫດຜົນຂອງເຄື່ອງອັດຕົວມັນເອງ
ຜ້າອັດດັງໄດ້ຖືກປຸງແຕ່ງບໍ່ດີ, ແລະກໍາລັງທ້ອງຖິ່ນໃນດ້ານການຈັບຄູ່ແມ່ນບໍ່ສະເຫມີພາບ, ຫຼືເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງແມ່ນບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະສິ່ງປົນເປື້ອນເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງອັດໃນລະຫວ່າງການຜະລິດຂອງເຄື່ອງອັດ. ສະຖານະການນີ້ບໍ່ຄ່ອຍເກີດຂຶ້ນສໍາລັບເຄື່ອງອັດຖ່ານກ້ອນ.
Compressor ແລະການປັບຕົວຂອງລະບົບ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາປັ໊ມຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກພັດທະນາບົນພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຜະລິດປັ໊ມຄວາມຮ້ອນສ່ວນໃຫຍ່ຍັງສືບຕໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງບີບອັດເຄື່ອງປັບອາກາດ. ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອຸນຫະພູມສູງສຸດຂອງ 43 ° C, ນັ້ນແມ່ນ, ອຸນຫະພູມສູງສຸດໃນດ້ານ condensing ແມ່ນ 43 ° C. ℃, ນັ້ນແມ່ນ, ອຸນຫະພູມໃນດ້ານ condensing ແມ່ນ 55 ℃. ໃນອຸນຫະພູມນີ້, ຄວາມກົດດັນຂອງໄອເສຍສູງສຸດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 25kg / cm2. ຖ້າອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບຢູ່ດ້ານການລະເຫີຍແມ່ນ 43 ℃, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄວາມກົດດັນຂອງໄອເສຍແມ່ນປະມານ 27 ກິໂລກຣາມ / cm2. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງອັດລົມມັກຈະຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກສູງ.
ການເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດສູງສາມາດເຮັດໃຫ້ກາກບອນຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ເຮັດໃຫ້ການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງອັດແລະກະບອກສູບບໍ່ພຽງພໍ. ໃນສອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ເຄື່ອງອັດພິເສດສໍາລັບເຄື່ອງປໍ້າຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກພັດທະນາ. ໂດຍຜ່ານການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະການປັບໂຄງສ້າງພາຍໃນເຊັ່ນ: ຮູກັບຄືນນ້ໍາມັນພາຍໃນແລະຮູລະບາຍອາກາດ, ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດແລະປັ໊ມຄວາມຮ້ອນແມ່ນເຫມາະສົມກວ່າ.
2. ສາເຫດຂອງການປະທະກັນ ເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຈັບ
ເຄື່ອງບີບອັດແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະຮ່າງກາຍຂອງປັ໊ມຖືກຈັບຄູ່ຢ່າງແນ່ນອນ. ການປະທະກັນແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງໃນລະຫວ່າງການຈັບແລະການຂົນສົ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຂະຫນາດຂອງຕົວເຄື່ອງສູບ compressor ມີການປ່ຽນແປງ. ເມື່ອເຄື່ອງອັດລົມຖືກເລີ່ມຕົ້ນຫຼືແລ່ນ, crankshaft ຂັບ piston ໄປຕໍາແຫນ່ງທີ່ແນ່ນອນ. ຄວາມຕ້ານທານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຈະແຈ້ງ, ແລະສຸດທ້າຍກໍ່ຕິດຢູ່. ດັ່ງນັ້ນ, ຜ້າອັດດັງຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງຈາກໂຮງງານເຖິງການປະກອບເຂົ້າໄປໃນໂຮດ, ຈາກການເກັບຮັກສາຂອງເຈົ້າພາບ, ການຂົນສົ່ງໄປຫາຕົວແທນ, ແລະຈາກຕົວແທນໄປຫາການຕິດຕັ້ງຂອງຜູ້ໃຊ້, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ compressor ເສຍຫາຍ. ການປະທະກັນ, ມ້ວນ, ຄ້າງ, ແລະອື່ນໆ, ອີງຕາມລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງອັດ, ການອຽງຂອງການຈັດການບໍ່ສາມາດເກີນ 30 °.
3. ເຫດຜົນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້
ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງປັບອາກາດແລະເຄື່ອງສູບຄວາມຮ້ອນ, ມີການກ່າວເຖິງສາມຈຸດສໍາລັບຄຸນນະພາບແລະເຈັດຈຸດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເກີນກວ່າ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຕິດຕັ້ງມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້ເຈົ້າພາບ. ການຮົ່ວໄຫຼ, ແລະອື່ນໆຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາໃຊ້ເຈົ້າພາບ. ໃຫ້ເຮົາອະທິບາຍເຂົາເຈົ້າເທື່ອລະອັນ.
ການທົດສອບລະດັບ: ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງບີບອັດກໍານົດວ່າ inclination ແລ່ນຂອງ compressor ຄວນຈະຫນ້ອຍກ່ວາ 5, ແລະຫນ່ວຍງານຕົ້ນຕໍຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຕາມລວງນອນ, ແລະຄວາມ inclination ຄວນຈະຫນ້ອຍກ່ວາ 5. ການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວທີ່ມີ inclination ຈະແຈ້ງຈະເຮັດໃຫ້ກໍາລັງທ້ອງຖິ່ນບໍ່ສະເຫມີພາບແລະ friction ທ້ອງຖິ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່. ການກວດຫາ.
ການຫລົບໜີ : ເວລາວ່າງຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ, ຄອມເອັດເຊວຈະມີສານເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ, ອຸນຫະພູມໄອເສຍຈະສູງ, ນ້ຳມັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຈະຄາບອນ ແລະ ເສື່ອມສະພາບ, ຄອມເອັດເຊສເຕີຈະຕິດເນື່ອງຈາກການຫຼໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍ. ຖ້າມີອາກາດຢູ່ໃນລະບົບ, ອາກາດແມ່ນອາຍແກັສທີ່ບໍ່ condensable, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນສູງຫຼືການເຫນັງຕີງຜິດປົກກະຕິ, ແລະຊີວິດຂອງເຄື່ອງອັດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເປົ່າຫວ່າງ, ມັນຕ້ອງຖືກເປົ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມຂໍ້ກໍານົດມາດຕະຖານ.
ເວລາປະກາດ: Feb-11-2023